×

Внимание

Форум находится в режиме только для чтения.

Оснащение и экипировка для /PM

  • R2ABT
  • Автор темы
  • Посетитель
  • Посетитель
09 янв 2017 12:06 - 10 янв 2017 16:08 #1 от R2ABT

R2DGZ пишет: Кому интересно, можно прочитать информацию об использованной на этом выходе антенне по ссылке: r2dgz.ucoz.net/blog/polevaja_antenna_miracle_rod/2017-01-09-4


Спасибо, было интересно почитать! Хорош<ая антенна> у Вас получилась. С оригинальным "реостатом" для перестройки. Очень необычное решение, давно ничего подобного не встречал.
Последнее редактирование: 10 янв 2017 16:08 пользователем admin.
Больше
09 янв 2017 14:05 #2 от R2DGZ
Пётр, всё задумывалось для удобства использования в поле и настройки закреплённой на рюкзаке антенны на ощупь по показаниям трансивера. Изготовлено в основном из подручных материалов, купить пришлось удочку за 360р и кронштейн - за 4р. Пока не устраивает крепление и габарит конденсатор - найду подходящий от портативного приёмника, доделаю антенну полностью. А пока это всего лишь рабочий комплект.
  • R2ABT
  • Автор темы
  • Посетитель
  • Посетитель
09 янв 2017 14:42 - 10 янв 2017 16:09 #3 от R2ABT

R2DGZ пишет: Пётр, всё задумывалось для удобства использования в поле и настройки закреплённой на рюкзаке антенны на ощупь по показаниям трансивера.


Да, в поле и с балкона на удочку я тоже работал. У меня она сделана несколько по другой схеме: www.radioscanner.ru/forum/topic45640-230.html#msg1293548 Но мне кажется, что прикреплять её к рюкзаку и работать в движении будет не очень удобно. Впрочем, я не пробовал. Есть идея соорудить <комплект> с 2-метровой антенной от радиостанции Р-143 с подсоединённой к ней Куликовкой: www.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/...tsii_r-143_307808101 с согласованием трансивера через Elecraft T1. Но пока не знаю, насколько хорошая это идея. Что-то смущает...

73!
Последнее редактирование: 10 янв 2017 16:09 пользователем admin.
Больше
09 янв 2017 15:36 - 10 янв 2017 16:06 #4 от UR0ET
Петр, доброго здравия!
Будет желание - попробуйте удлиняющую катушку поставить не у основания антенны, а в ее средине. Должна повыситься эффективность. Так в конечном итоге сделал на своем вертикале с одним противовесом на два диапазона.
Да, при креплении ее на <рюкзаке> будет несколько неудобно проводить перестройку, но можно попробовать на вертикальной части поставить просто удлиняющую катушку, а в месте подключения противовеса включить Вашу конструкцию удлиняющей катушки с переменной индуктивностью.
Вообще-то идея компактного <комплекта> мне самому нравиться. Хочу к следующему выходу и себе сделать компактный такой <комплект>. Но не на основе рюказака, а типа полевой сумки.

Неплохо, когда опаздываешь, замедлить шаг.
Последнее редактирование: 10 янв 2017 16:06 пользователем admin.
Больше
09 янв 2017 16:01 #5 от R2DGZ
Владимир, в последний выход антенну крепил к сумке. Основание вставил в левый карман, нижнее колено крепил пришитой липучкой к ремню, трансивер в сумке, сумка через шею перед собой. При такой экипировке антенна находится в вертикальном положении. А насчёт катушки в центре полотна - идея интересная. Спасибо за подсказку!
Больше
09 янв 2017 16:27 - 10 янв 2017 16:13 #6 от UR0ET
Петр, да, что-то именно такого типа я и хочу. Пару лет тому назад я примерно такую <антенну> использовал для выхода на природу. Но, тогда свинцовый аккумулятор, расположенный в малом кармашке сумки, смещал центр тяжести наружу и работать не снимая сумки было бы неудобно. Сейчас в наличии Li-Ion аккумуляторы позволяют вставить их внутрь трансивера. В малом же кармашке поместится LW и согласующее устройство для него. Получится полноценный <комплект>.



Что касается катушки, то когда искал в И-нете информацию об удлиняющих катушках, набрел на такие вот графики. Что и позволило потом сделать свой вертикал двухдиапазонным. На 14 МГц он полноразмерный, четвертьволновой, а на 7 МГц укороченный. При этом длину противовеса не менял.





<…>

Неплохо, когда опаздываешь, замедлить шаг.
Вложения:
Последнее редактирование: 10 янв 2017 16:13 пользователем admin.
Спасибо сказали: R2ABT
  • R2ABT
  • Автор темы
  • Посетитель
  • Посетитель
09 янв 2017 16:41 - 10 янв 2017 16:14 #7 от R2ABT
Такую конструкцию антенн (с катушкой не на конце антенны, у корпуса трансивера) неоднократно встречал на фото различных <походных> конструкций, но не придавал этому значения.



Последнее редактирование: 10 янв 2017 16:14 пользователем admin.
Больше
09 янв 2017 17:04 #8 от UR0ET
Если кому интересно, то источник из которого взяты графики расположен здесь:
www.atk.ru/stati/Short antens for mobile work.pdf

Неплохо, когда опаздываешь, замедлить шаг.
Спасибо сказали: R2ABT
Больше
09 янв 2017 17:16 #9 от UR0ET

R2ABT пишет: Продолжая логику этих графиков, катушку вообще нужно поднять на самую вершину антенны, а не устанавливать её посередине, чтобы КПД был больше 80%. Но, предполагаю, что там возникают другие нюансы, иначе давно бы все так и делали. :)


Вроде бы оно так, даже где-то встречал такое утверждение с примечанием, что при этом возникнет большая механическая нагрузка на вертикальный штырь. Тем не менее, автор исходной статьи J. S. BELROSE, VE3BLW, перевод которой представлен по указанной ссылке, утверждает, что "лучшее местоположение для катушки находится примерно в средине излучателя" и приводит график эффективности излучения в зависимости от места расположения удлиняющей катушки:


Неплохо, когда опаздываешь, замедлить шаг.
Вложения:
  • R2ABT
  • Автор темы
  • Посетитель
  • Посетитель
09 янв 2017 17:17 - 10 янв 2017 16:18 #10 от R2ABT

UR0ET пишет: Если кому интересно, то источник из которого взяты графики расположен здесь:
www.atk.ru/stati/Short antens for mobile work.pdf


Кстати, сейчас пришла идея, взять свою автомобильную антенну с переключаемыми катушками и сделать для неё что-то вроде переходника в виде трубки длиной около метра и подключить не напрямую к трансиверу, а через эту трубку. Думаю, нормальный такой <комплект> на несколько диапазонов должен получиться. И, кстати, думаю можно было бы попробовать её на велосипеде, для связи во время движения. Конструкция будет прочная, но не такая длинная, как удочка, от силы метра три.

Последнее редактирование: 10 янв 2017 16:18 пользователем admin.